每到冬季,各大汽車(chē)制造商都會(huì)前往北歐在冰天雪地的路況下進(jìn)行新車(chē)的測(cè)試工作,而這一次,我們獲得了中期改款?yuàn)W迪e-tron原型車(chē)在瑞典的冬季測(cè)試諜照,也把新的前臉設(shè)計(jì)首次展現(xiàn)在世人面前。
從曝光的最新諜照來(lái)看,中期改款?yuàn)W迪e-tron前臉最明顯的調(diào)整可能就是前大燈了,盡管上面還覆蓋了一層單獨(dú)的偽裝貼紙?jiān)噲D隱藏實(shí)際尺寸和形狀,但看起來(lái)采用了新的圖案,現(xiàn)在變得更薄了一些;燈組下面則是一個(gè)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的格柵,同樣也是采用了六邊形邊框,但蜂窩網(wǎng)狀圖案取代了現(xiàn)款車(chē)型上的水平和垂直條。
與11月首次曝光的諜照相比,當(dāng)時(shí)的原型車(chē)配備了攝像頭而不是后視鏡,而這一次試裝車(chē)卻裝上了傳統(tǒng)的后視鏡,看起來(lái)似乎更適合整車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。最后,我們還可以在尾部看到一對(duì)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的尾燈,這也是現(xiàn)在諜照所能展現(xiàn)出來(lái)的全部改進(jìn)了。
考慮到現(xiàn)款車(chē)型的WLTP續(xù)航里程僅為274英里(441公里)/EPA續(xù)航里程僅為222英里(357公里),遠(yuǎn)低于某些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,因此中期改款?yuàn)W迪e-tron最重要的改進(jìn)應(yīng)該是電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)上,新車(chē)有望搭載全新電池組以及更高效的電動(dòng)機(jī)。有傳言稱(chēng),新車(chē)的WLTP續(xù)航里程可能會(huì)增加到373英里(600公里)。
自2019年投放市場(chǎng)以來(lái),奧迪e-tron一直都是在比利時(shí)布魯塞爾工廠(chǎng)生產(chǎn)的。奧迪已經(jīng)確認(rèn),2023年推出中期改款車(chē)型,并在三年后停產(chǎn);從2026開(kāi)始,一款更大純電動(dòng)SUV全新奧迪Q8 e-tron車(chē)型將正式取代奧迪e-tron,成為奧迪旗艦跨界SUV車(chē)型。
按照計(jì)劃,奧迪從2026年起將不再推出內(nèi)燃機(jī)新車(chē),因此燃油動(dòng)力Q8也沒(méi)有未來(lái)。即將面世的全新Q8 e-tron應(yīng)該也會(huì)取代現(xiàn)款Q8,除此之外,奧迪還可能會(huì)推出一款類(lèi)似雙門(mén)轎跑的全新Q8 Sportback e-tron車(chē)型來(lái)取代目前的e-tron Sportback。奧迪e-tron的更多消息,敬請(qǐng)關(guān)注后續(xù)報(bào)道。(來(lái)源:motor1 編譯:Kishi.W)