2023年10月18日，由商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局主辦，以“引領(lǐng)·革新·超越”為主題的第七屆中德汽車大會(huì)在吉林省長春市正式拉開帷幕，汽車之家作為戰(zhàn)略合作媒體受邀參與了此次中德汽車產(chǎn)業(yè)盛會(huì)。
（大會(huì)主kv）
中德汽車大會(huì)作為深入落實(shí)我國進(jìn)一步擴(kuò)大開放戰(zhàn)略部署、促進(jìn)中德重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)互利合作的重要跨境品牌活動(dòng)，經(jīng)過過往六屆的成功舉辦，如今已成為一場(chǎng)深化中德汽車產(chǎn)業(yè)多邊合作的世界矚目盛會(huì)。本次會(huì)議邀請(qǐng)了中國世界貿(mào)易組織研究會(huì)會(huì)長、商務(wù)部原國際貿(mào)易談判副代表崇泉、吉林省副省長李國強(qiáng)、長春市委副書記、市長王子聯(lián)、德國駐華使館公使斯蒂芬·葛若海、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長柳燕、德國汽車研究中心主任杜登霍夫教授、一汽集團(tuán)副總經(jīng)理雷平、大眾汽車集團(tuán)（中國）執(zhí)行副總裁常青、羅蘭貝格企業(yè)管理全球合伙人戴江寧、羅蘭貝格全球高級(jí)合伙人兼大中華區(qū)副總裁鄭赟、博世中國區(qū)副總裁蔣健、德國謝德爾集團(tuán)業(yè)務(wù)和產(chǎn)品開發(fā)總經(jīng)理Thomas Edwin Regnet、寧德時(shí)代首席制造官、工程制造及研發(fā)體系聯(lián)席總裁、集團(tuán)高級(jí)副總裁倪軍、中國汽車工程研究院總監(jiān)抄佩佩等共計(jì)700名產(chǎn)業(yè)代表到訪，共同深入探討中國品牌的“中國路線”與“全球布局”、德國品牌的“全球戰(zhàn)略”與“中國故事”、宏觀環(huán)境與汽車產(chǎn)業(yè)觀察、新能源與轉(zhuǎn)型、汽車市場(chǎng)商業(yè)模式變化趨勢(shì)與啟示等相關(guān)議題，引發(fā)中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展思考。會(huì)上，汽車之家CTO項(xiàng)碧波做了《2023中國新能源汽車消費(fèi)洞察》（以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”）重磅報(bào)告。
（大會(huì)主論壇）
聚焦新能源消費(fèi)市場(chǎng)，全面洞察產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)
本次報(bào)告從市場(chǎng)現(xiàn)狀、用戶消費(fèi)偏好、用戶對(duì)新技術(shù)與新服務(wù)的需求三大維度，深入洞察中國汽車消費(fèi)者對(duì)新能源汽車領(lǐng)域的消費(fèi)態(tài)度，分析中國新能源汽車市場(chǎng)增勢(shì)背景，為中國新能源汽車品牌未來發(fā)展決策提供方向。
當(dāng)前，新能源化、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛等行業(yè)趨勢(shì)現(xiàn)狀受到了各界關(guān)注，針對(duì)新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)方面，汽車之家研究院依托海量用戶多維度的數(shù)據(jù)積累和研究表明，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)目前正迎來向好發(fā)展，品牌向上之路已正式開啟。汽車之家CTO項(xiàng)碧波在演講中指出，“中國新能源汽車滲透率正在快速增長，預(yù)計(jì)到2025年新能源汽車滲透率將達(dá)到50%。”這也意味著中國新能源汽車正在進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。
報(bào)告顯示，在目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)環(huán)境下，消費(fèi)用戶對(duì)純電動(dòng)車的選擇意向正逐年增長，MPV的市場(chǎng)關(guān)注份額正快速攀升，尤其是新一線城市和二線城市年輕消費(fèi)者正在加速擁抱新能源汽車，成為新能源汽車消費(fèi)主力軍。由此可見，在城市下沉市場(chǎng)里，年輕消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的態(tài)度已經(jīng)發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)的觀望到如今主動(dòng)選擇，這一消費(fèi)升級(jí)意識(shí)變化也激發(fā)了新一線和二線城市中國新能源市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
另一方面，國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)國產(chǎn)汽車品牌的認(rèn)可程度逐步升高，尤其在新能源汽車領(lǐng)域，消費(fèi)者對(duì)中國品牌陣營關(guān)注度持續(xù)高走，至2023年8月占比已超過八成。以中國Top10頭部品牌為范本，在2019年-2022年期間，中國Top10品牌已貢獻(xiàn)了超過五成的用戶關(guān)注熱度。受益于中國汽車品牌關(guān)注度的增高，用戶在35萬預(yù)算內(nèi)的新能源品牌類型中，中國品牌也始終占據(jù)較大份額。
（汽車之家CTO項(xiàng)碧波）
中國汽車用戶對(duì)新能源汽車的關(guān)注力更多聚焦于汽車的智能化、安全性和服務(wù)命題。通過產(chǎn)品維度出發(fā)看用戶需求偏好，發(fā)現(xiàn)用戶對(duì)產(chǎn)品安全的需求最為迫切。而產(chǎn)品可靠性、智能化優(yōu)勢(shì)、以及品牌提供的新興服務(wù)，也正在成為用戶購車的重要考慮因素。
滿足用戶需求偏好，持續(xù)刺激消費(fèi)潛力
面對(duì)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速崛起和中國消費(fèi)用戶購車意識(shí)的不斷升級(jí)，汽車之家也向國內(nèi)新能源汽車品牌提出建議：中國汽車品牌應(yīng)精準(zhǔn)把握市場(chǎng)機(jī)遇，從產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)中尋求突破，以差異化的優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
同時(shí)，考慮到用戶對(duì)新能源汽車安全性與智能化服務(wù)需求，企業(yè)需持續(xù)提升智能化核心競(jìng)爭(zhēng)力，以滿足用戶對(duì)于安全和智能服務(wù)偏好。另外，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正朝下沉市場(chǎng)高速發(fā)展，因此中國汽車品牌應(yīng)提升C端購車、服務(wù)體驗(yàn)，以創(chuàng)新服務(wù)、長期實(shí)惠策略、嚴(yán)謹(jǐn)完善的售后機(jī)制來滿足目前下沉市場(chǎng)新能源用戶全新的消費(fèi)需求，持續(xù)刺激中國汽車用戶的消費(fèi)潛力。
新能源汽車消費(fèi)布局，之家前瞻戰(zhàn)略落地
作為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車消費(fèi)在線服務(wù)平臺(tái)，汽車之家一直為消費(fèi)者提供專業(yè)的看車、買車、用車、換車服務(wù)，面對(duì)持續(xù)向好的新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)，汽車之家利用平臺(tái)聚焦的內(nèi)容和科技優(yōu)勢(shì)，開啟新能源消費(fèi)領(lǐng)域的全新布局，通過持續(xù)不斷建立與用戶的全新觸點(diǎn)如推出“能源空間站”、打造“未來之城”、“幫幫購”等新潮IP，為用戶提供便捷、專業(yè)的一站式高效看車、購車的服務(wù)體驗(yàn)，譜寫汽車之家消費(fèi)服務(wù)的新征程。
未來，汽車之家將持續(xù)深耕中國新能源汽車消費(fèi)領(lǐng)域，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供多場(chǎng)景、多渠道市場(chǎng)賦能，以挖掘中國汽車品牌的第二增長曲線為突破口，延續(xù)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)神話。
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