(資料圖片僅供參考)
日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，保時捷旗下中置發(fā)動機(jī)跑車——全新718 Spyder RS即日啟動中國市場預(yù)售，官方指導(dǎo)售價157.8萬元起（包含增值稅）。該車采用來自911 GT3的368kW自然吸氣式水平對置六缸發(fā)動機(jī)。作為一臺承“RS”之名的極致跑車，該車輕量化也得到完美體現(xiàn)，車身僅重1,410公斤。除此之外，手動軟頂、標(biāo)配的輕量化不銹鋼運(yùn)動型排氣及頭枕后方獨(dú)特工藝進(jìn)氣口也非常具有運(yùn)動氣息。
全新保時捷718Spyder RS前端與718 Cayman GT4 RS幾乎相同。標(biāo)配的前車蓋由碳釬維強(qiáng)化塑料（CFRP）制成，在保險杠上方有一個寬大的出風(fēng)口。兩個NACA進(jìn)氣口改善了制動冷卻且不會對風(fēng)阻系數(shù)產(chǎn)生不利影響，保險杠外側(cè)葉片增加下壓力，而前擾流唇比718 Cayman GT4 RS略短。并且其采用了無邊鴨尾式尾翼替代了普通尾翼。
全新718 Spyder RS配備了一個手動輕量化Spyder RS單層軟頂，其由兩部分組成：一個遮陽篷和一個空氣導(dǎo)流板，兩者可完全單獨(dú)或組合拆卸并收納在車內(nèi)的。整個車頂含機(jī)械零件重18.3公斤，相比718 Spyder輕7.6公斤。在天氣允許情況下，車主可以將頂篷留在家中從而使車身再減去8公斤重量。
內(nèi)部方面，RS運(yùn)動方向盤采用Race-Tex面料并在12點鐘位置有黃色標(biāo)記。標(biāo)配的全桶型座椅由輕量化碳纖維強(qiáng)化塑料制成，采用碳纖維編織工藝提供出色的側(cè)向支撐。座椅采用黑色真皮面料，打孔設(shè)計的Race-Tex座椅中心以黑色為底色并點綴極地灰或胭脂紅對比色。頭枕上繡有相應(yīng)對比色的“Spyder RS”標(biāo)志。儀表臺和裝飾條都采用真皮材質(zhì)。可選車身顏色涵蓋四種普通漆和三種金屬漆，包括新的釩灰金屬漆以及特殊顏色極地灰、鯊藍(lán)和星光寶石紅Neo。
車內(nèi)一個視覺亮點是儀表臺的上部采用防眩光的Race-Tex材料。保時捷718 Spyder RS客戶還可獲得由Porsche Design Timepieces手工打造的計時碼表的專屬訂購資格，這是一款來自瑞士索洛圖恩保時捷制表廠的高品質(zhì)腕表。表殼由特別輕量化的鈦合金制成，表盤由碳纖維制成，表帶則來自車輛同款真皮。背面的擺陀呼應(yīng)了 718 Spyder RS 上的輪轂設(shè)計。
動力方面，全新718 Spyder RS動力總成與硬頂版718 Cayman GT4 RS相同。水平對置六缸發(fā)動機(jī)排量為4.0升，可實現(xiàn)輸出功率368kW的最大功率以及450N·m的最大扭矩，匹配七速保時捷雙離合傳變速箱。性能方面，從靜止加速到100km/h只需3.4秒，加速至200km/h只需10.9秒。
底盤方面，718 Spyder RS底盤采用來自718 Cayman GT4 RS和718 Spyder的組件。標(biāo)配的保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)（PASM）采用運(yùn)動調(diào)校并降低了30毫米。此外，新車還配備帶有機(jī)械限滑差速器的保時捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)（PTV）、帶球形接頭的懸掛軸承和20英寸鋁合金車輪。魏斯阿赫組件也可供Spyder RS選裝。極其輕量化的鎂合金鍛造車輪也可與這一特別以性能為主的組件一起訂購。運(yùn)動型排氣系統(tǒng)的尾管由鈦合金制成，其外觀設(shè)計靈感來自于2018年的限量版935。
（圖/文 網(wǎng)通社 石瑞）
關(guān)鍵詞：
