任重道遠!越媒稱越南汽車本土化制造“遙遙無期”
據《越南快報》網站報道，越南生產的近95%的汽車零部件屬于外國品牌，顯示出該行業的本地化水平仍然很低。
截至8月下旬，在越南科技部批準的287個汽車零部件項目中，除了越南最大民營企業溫納集團旗下車企VinFast注冊了15個，其余都是外國品牌，包括豐田226個、福特15個、本田10個。也就是說，豐田一家日企就占到所有注冊項目近8成。
盡管另外2家越南本土車企——組裝韓國現代汽車的TC Motor和組裝馬自達汽車的長海公司，之前都曾宣稱自己的產品國產化率“較高”，但值得注意的是，前者并不包括用于現代和馬自達汽車的零部件。
比如，TC Motor聲稱國產化率約為20%，但其能夠自制的不過是一些技術含量很低的基本框架、汽車座椅和線纜，而沒有發動機、變速齒輪箱等復雜部件。20多年來，越南官方一直在呼吁本土企業提高汽車國產化率，但距離實現這個目標仍遙遙無期。(記者 凌峰)
平臺網約勞動者納入最低工資保障近日，北京市就業工作領導小組印發《關于促進新就業形態發展的若干措施》(簡稱《若干措施》)。《若干措施》
預制菜產品正當紅：方便快捷 滿足市場新需求近期，市場上對預制菜產品的討論愈加火熱。預制菜指經過洗、切、搭配、加工完成的菜品，采取冷
有軌電車同站免費換乘何時落實?官宣：預計年內上線光谷有軌電車L1、L2開通已有數年，在光谷生活和工作的市民們都特別關注尚未開通的線路，
北京共享單車將擴大服務范圍：年內引入所有行政區除了中心城區全覆蓋，共享單車年內將引入北京所有行政區，包括一直沒有共享單車、公共自行
關于我們 - 聯系我們 - 版權聲明 - 招聘信息 - 經濟新聞
2014-2020 經濟資訊網 版權所有. All Rights Reserved.
備案號：豫ICP備2020035879號-15 未經過本站允許,請勿將本站內容傳播或復制.
聯系我們:33 92 950@qq.com
