個(gè)個(gè)吸睛還都是狠角色 3款中國(guó)品牌運(yùn)動(dòng)轎車推薦
近兩年來(lái)，隨著市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)越來(lái)越明顯，90后、00后逐漸開(kāi)始成為主流消費(fèi)人群，但這群消費(fèi)人群對(duì)于汽車這樣的商品，不再只是簡(jiǎn)單滿足“使用”需求，Ta們更多的是有著屬于自己的“要求”。曾幾何時(shí)，一提到“平民運(yùn)動(dòng)轎車”基本上想到的都是合資品牌中的“小鋼炮”之類，諸如思域、高爾夫、?？怂沟?。而如今中國(guó)品牌也開(kāi)始發(fā)力，陸續(xù)推出了幾款令人眼前一亮的運(yùn)動(dòng)轎車，例如MG6PRO、傳祺影豹以及領(lǐng)克03等等，不僅個(gè)個(gè)吸睛，而且性能十分出色。
MG6 PRO(官方指導(dǎo)價(jià)：9.78-13.38萬(wàn)元)
第三代MG6 PRO采用了極致運(yùn)動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)，前臉、側(cè)顏、尾部都十分引人注目。整體采用全新的設(shè)計(jì)，采用了豎向元素矩陣式的“無(wú)人機(jī)”前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，搭配狹長(zhǎng)的分體式大燈組，使前臉盡顯霸氣;引擎蓋中間鏤空處理的車標(biāo)，好似王者之相的點(diǎn)睛之筆，除了設(shè)計(jì)新穎之外，更添了一份精致。前端低趴，線條流暢，再搭配上車尾的歐式尾翼和四只牢牢抓地的刀鋒輪轂，搭配溜背加掀背的造型，把猛獸出擊的俯沖姿態(tài)展現(xiàn)的淋漓盡致。
此外，第三代MG6 PRO車內(nèi)同樣營(yíng)造著一種運(yùn)動(dòng)氣息，運(yùn)動(dòng)座椅是全系標(biāo)配，并且在運(yùn)動(dòng)座椅頭枕處有著一處橙色MG字樣的刺繡，尤其是在搭配白色座椅頭枕時(shí)，視覺(jué)效果不僅搶眼，并且還增加了些許精致感。車內(nèi)的安全帶也選用了和車漆配套的橙色，相比較一成不變的黑色安全帶來(lái)說(shuō)，色彩鮮明的安全帶更能帶給車內(nèi)青春氣息。另外，中控臺(tái)斜立著的10.1英寸無(wú)框懸浮大屏，在帶來(lái)較為舒適操控角度的同時(shí)，也彰顯出了運(yùn)動(dòng)范。
第三代MG6 PRO搭載了“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)MEGA Tech 1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，峰值扭矩285 N·m;同時(shí)，隱藏在數(shù)據(jù)背后的是上汽動(dòng)力系統(tǒng)部門(mén)針對(duì)這款車的賽道基因，從動(dòng)力、燃燒以及NVH靜音方面做出的針對(duì)性調(diào)優(yōu)。第三代MG6 PRO調(diào)校后的動(dòng)力表現(xiàn)，可實(shí)現(xiàn)跟車提速快2倍，超車峰值扭矩提升20%。即便是在節(jié)能模式下，也足夠應(yīng)付絕大多數(shù)的城市駕駛場(chǎng)景;加上7速雙離合變速箱，換擋速度平順且快。
領(lǐng)克03(官方指導(dǎo)價(jià)：11.38-24.88萬(wàn)元)
作為一款為性能而生的車型，領(lǐng)克03自上市以來(lái)就深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。外觀上，領(lǐng)克03展現(xiàn)出了原創(chuàng)度極高設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人耳目一新。據(jù)悉，領(lǐng)克03的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)由來(lái)自世界頂尖團(tuán)隊(duì)，其從世界大都市光怪陸離的建筑中獲取靈感，將都市設(shè)計(jì)美學(xué)折射到領(lǐng)克03上，這才有了其標(biāo)志性的都市天際前臉，辨識(shí)度十足;再加上北極之光日間行車燈、能量晶體尾燈以及獨(dú)樹(shù)一幟的C柱鍍鉻條，讓時(shí)尚與精致并存，透露出十足的潮酷范兒。
進(jìn)入車內(nèi)，豪華質(zhì)感撲面而來(lái)。領(lǐng)克03在兼顧了高級(jí)感和科技感的同時(shí)，也沒(méi)有舍棄運(yùn)動(dòng)感，多元化的設(shè)計(jì)也讓這款車的風(fēng)格獨(dú)樹(shù)一幟。隨手可觸及的地方都采用了軟質(zhì)材質(zhì)包裹以及翻毛皮的應(yīng)用，觸感舒適，多功能方向盤(pán)搭配銀色鍍鉻裝飾的設(shè)計(jì)也十分有質(zhì)感。此外，領(lǐng)克03還配備了偏向駕駛員的10.2英寸中控顯示屏，這種偏向駕駛員角度的設(shè)計(jì)，不僅有著十足的個(gè)性，更能在車輛行駛的途中方便駕駛員調(diào)節(jié)功能。
在年輕用戶們比較關(guān)注的動(dòng)力性能方面，領(lǐng)克03的實(shí)力也是有目共睹。其中，Drive-E系列1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩265 N·m，最大功率132kW，搭配傳遞效率最高達(dá)97%的7DCT濕式雙離合變速箱，可實(shí)現(xiàn)7.9秒的百公里加速。2.0TD版本的動(dòng)力則更加充沛，匹配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和第三代愛(ài)信6擋手自一體變速箱，最大功率為190馬力，最大扭矩300 N·m。此外，作為與沃爾沃有著千絲萬(wàn)縷關(guān)系的新時(shí)代運(yùn)動(dòng)潮流座駕，領(lǐng)克03在駕控方面的表現(xiàn)也堪稱優(yōu)秀，再加上調(diào)校也十分不錯(cuò)的底盤(pán)，能為用戶帶來(lái)出色的操控體驗(yàn)。
傳祺影豹(官方指導(dǎo)價(jià)：9.83-12.80萬(wàn)元)
憑借著高顏值與高性能，廣汽傳祺影豹一經(jīng)亮相便成功吸引了大量年輕消費(fèi)者關(guān)注。的確，作為一款主打年代人的家轎市場(chǎng)，影豹外形上可以用激進(jìn)來(lái)形容，但不浮夸，相比傳統(tǒng)家轎個(gè)性、運(yùn)動(dòng)味十足。棱角分明的前臉大開(kāi)口格柵，借鑒的是戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)氣形狀，輔以零星點(diǎn)綴的黃色裝飾條更顯運(yùn)動(dòng);前保險(xiǎn)杠上還設(shè)計(jì)了氣流進(jìn)出孔。細(xì)節(jié)之處，能看見(jiàn)很多仿碳纖維暗花飾板。鷹眼式大燈鑲嵌兩側(cè)，加之低趴車身設(shè)計(jì)，似像捕獵時(shí)的虎豹姿態(tài)。
傳祺影豹的車內(nèi)設(shè)計(jì)被稱為“戰(zhàn)機(jī)起勢(shì)”設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾以“環(huán)繞式戰(zhàn)機(jī)座艙”為主要設(shè)計(jì)，從名字中不難看出影豹的車內(nèi)氛圍很有運(yùn)動(dòng)氣息。碳纖紋理面板搭配黑鍍飾條，加上雙10.25寸超薄一體屏，整個(gè)中控臺(tái)顯得懸浮感、科技感十足;對(duì)稱式布局的副儀表臺(tái)大氣簡(jiǎn)潔，靈感源于飛機(jī)操縱桿的檔桿，及位于檔桿前方的一鍵啟動(dòng)按鈕,讓點(diǎn)火換擋動(dòng)作一氣呵成。此外，傳祺影豹也是十萬(wàn)級(jí)車型中唯一主銷即標(biāo)配L2級(jí)智能輔助駕駛功能的車型。
動(dòng)力方面，傳祺影豹搭載廣汽傳祺第三代鉅浪動(dòng)力的1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩270N·m，匹配七速濕式雙離合變速箱。影豹還搭載同級(jí)少有的雙邊四出排氣，在Sport+極限運(yùn)動(dòng)模式下默認(rèn)開(kāi)啟，怠速時(shí)排氣聲就好似沸騰的熱浪，大腳油門(mén)起步，伴隨著輪胎的尖叫，在厚重的聲浪伴隨下，影豹就是一支離弦的箭。值得一提的是，傳祺影豹的百公里加速成績(jī)達(dá)到驚人的6.95秒，在一眾對(duì)手中顯得十分耀眼。
汽車渝評(píng)
長(zhǎng)期以來(lái)，即便是中國(guó)品牌產(chǎn)品擁有空間和配置上的優(yōu)勢(shì)，但在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)依然是合資品牌的天下。一個(gè)重要的原因就是中國(guó)品牌產(chǎn)品在性能上存在短板，如今以MG6PRO、傳祺影豹以及領(lǐng)克03為代表的新一代中國(guó)品牌產(chǎn)品在性能上已經(jīng)有了很大的突破。如果你購(gòu)車的預(yù)售有限，但同時(shí)對(duì)性能也有要求的話，那它們無(wú)疑是你的菜!(記者 楊翔然)
