孫志強是蘭州市軌道交通有限公司運營分公司技術總工程師。1999年大學畢業后一直從事鐵路、軌道交通運營管理技術工作。2017年，他懷揣建設家鄉的夢想，放棄發達城市高薪工作的機會，以人才引進的方式加入到蘭州軌道交通建設運營工作中。
堅持做科技創新“探路者”
孫志強是一個樂于工作、不知疲倦的人?；氐郊亦l，他迅速投入到蘭州軌道交通的運營籌備工作中，利用多年積累的技術成果，全系統全流程的介入項目建設，全面參與相關系統的綜合聯調聯試工作，認真梳理和發現技術缺陷800余項，其中涉及重大技術改造和提升項目20余項，為蘭州軌道交通1號線一期工程順利開通運營提供了堅實的技術支撐。近年來，他在保障1號線穩定運營的基礎上，帶領團隊積極學習中央、省、市關于疫情防控、生態保護、碳中和等方面的知識和政策。疫情防控期間，為了加強列車駕駛司機安全駕駛監控，他積極探索人體體征與安全駕駛的關系，利用目前最前沿的生物識別和智能可穿戴技術，積極研發地鐵司機生命體征系統，該項目獲得了甘肅省總工會職工創新補助項目，在疫情防控期間發揮出重要作用。為降低勞力、提高效率，他利用鐵路工作經驗，帶領團隊研制了智能軌道檢測車，真正實現了軌道線路鋼軌探傷、幾何尺寸測量、故障地點定位、大數據分析多項功能合一，極大地提升了檢測效率，此項目的研發獲得了甘肅省職工創新成果二等獎。為了節約成本、低碳運營，他帶領大家積極學習碳中和相關知識，參加清華大學每年組織的節能減排論壇，研究軌道交通在碳中和方面的路徑，現已在車站試點。他帶領團隊圍繞疫情防控預防措施、節能減排低碳運營、減少勞力降低成本不斷進行探索研究，取得了良好效果。
爭當行業技術“領頭羊”
近年來，孫志強利用自身專業技術優勢，積極參加了兩項國家基金項目。一項是國家社科基金項目：基于大數據的城市區域機動車運行排放引發的PM_2.5實施治理研究(第一研發);另一項是國家軌道交通控制與安全重點實驗室開放基金：基于自然生理指標融合的高速鐵路司機疲勞機理及工作狀態實時評估研究(第一研發)。2019年4月和10月，他還分別在國際軌道交通論壇發表“地鐵司機生命體征研究”和“智能軌道檢測運維”報告，得到業界專家的一致認可和高度評價。
誓做初心使命“踐行者”
作為一名共產黨員，孫志強始終堅持“不忘初心，牢記使命”，能夠堅持正確的政治立場和政治方向。近年來，他在工作崗位上嚴格要求自己，時刻保持“謙虛”“謹慎”“律己”的態度。在領導的關心和同事們的支持幫助下，堅持努力學習、積極進取，勤奮工作，利用組織生活和各種理論學習的機會，給黨員講黨課、講理論、講學習，講業務、講技術、講創新。同時，他秉持把黨員培養成技術骨干的理念，大力提升黨員技術人員的技術水平。在他的帶領下，很多黨員都已經成為專業領域的技術骨干。
立足崗位創佳績
孫志強在本職崗位上為企業做出的貢獻，獲得的成績，得到省、市領導的充分肯定，也獲得社會各界的好評，深得領導、同事們的信任。近年來，他被評為2020年甘肅省勞動模范，甘肅省“互助保障杯”首屆“職工發明之星”;蘭州市國有企業領軍人才，蘭州市國有企業科技領軍人才第二層次專家、入選甘肅省科技專家庫;多次被評為蘭州市軌道交通有限公司先進個人，并榮獲蘭州市軌道交通有限公司優秀共產黨員稱號。
在平凡的崗位上，孫志強用心去想，用心去做，詮釋了初心和使命的內涵，堅持理想信念不動搖，堅守忠誠干凈擔當，創造了不平凡的業績，成就了自己和團隊的價值。
